Toshiba and Tenaga Nasional Berhad, to Accelerate the Application of CO2 Capture Technology to Thermal Power Plants
~ Promoting Human Resource Development for CCS introduction ~ KAWASAKI, Japan, June 27, 2023 — Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (hereinafter “Toshiba ESS”) and TNB Power Generation Sdn Bhd (hereinafter “TNB Genco”), a wholly owned subsidiary of Tenaga Nasional Berhad, a national utility company in Malaysia, had agreed to further collaborate on CO2 capture technology […]
Toshiba QKD participated in Asia Tech X Singapore 2023
On 7 – 9 June 2023, Toshiba’s QKD business unit participated in the Asia Tech x Singapore – TechXLR9’s Quantum Technology Summit, Asia’s flagship tech event. Once again, this year, Toshiba collaborated with our strategic partner for Quantum Key Distribution (QKD) in Southeast Asia, SpeQtral, to showcase the immense potential of QKD technology. The summit […]
Cam kết của Toshiba về một tương lai trung hòa carbon
SINGAPORE, 13/6/2023 — Năng lượng sạch và cuộc cách mạng kỹ thuật số đang thay đổi thế giới, mang lại những tiến bộ bền vững hơn và hỗ trợ dân số ngày càng gia tăng ở các khu vực đang phát triển nhanh như Đông Nam Á. Tuy nhiên, những thay đổi đang diễn ra […]
คำมั่นสัญญาของโตชิบาในการสร้างสรรค์อนาคตที่เป็นกลางทางคาร์บอน
พลังงานสะอาดและการปฏิวัติทางดิจิทัลกำลังเข้ามาเปลี่ยนแปลงโลก ส่งผลให้ความก้าวหน้าต่างๆ ยั่งยืนมากขึ้น และช่วยรองรับจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาคที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วอย่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงที่กำลังเกิดขึ้นต่างๆ เหล่านี้ต้องอาศัยเทคโนโลยีที่จะรับประกันได้ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ทั้งนี้ เนื่องจากการปล่อยคาร์บอนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลให้เราต้องการพลังงานหมุนเวียนอย่างเร่งด่วนกว่าที่เคย เทคโนโลยีเหล่านี้จึงสำคัญอย่างยิ่งยวด ความเป็นกลางทางคาร์บอน หมายความว่า การปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่างๆ ซึ่งนับรวมคาร์บอนไดออกไซด์ แต่ไม่รวมคาร์บอนไดออกไซด์ที่ถูกดูดซับอยู่ในแหล่งกักเก็บคาร์บอน เช่น ป่าไม้ มีปริมาณรวมเป็นศูนย์ เนื่องจากโตชิบามีธุรกิจครอบคลุมตั้งแต่การผลิตพลังงาน การส่ง และการกักเก็บพลังงาน ไปจนถึงการใช้พลังงานอย่างชาญฉลาดในอุตสาหกรรม การขนส่ง และด้านอื่นๆ โตชิบาสามารถมอบโซลูชันที่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ในหลายมิติ การร่วมสร้าง ความเป็นกลางทางคาร์บอนของโตชิบา การผลิต โตชิบาให้บริการการดักจับและการกักเก็บคาร์บอน (Carbon Capture and Storage: CCS) สำหรับใช้ในระบบพลังงานความร้อนที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ และจัดหาระบบพลังงานนิวเคลียร์ที่ไม่ผลิตคาร์บอนไดออกไซด์ นอกจากนี้ โตชิบายังมุ่งส่งเสริมธุรกิจพลังงานหมุนเวียนต่างๆ เช่น พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานน้ำ และพลังงานความร้อนใต้พิภพ ซึ่งแทบไม่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ การถ่ายโอน โซลูชันของโตชิบามุ่งสร้างความมั่นใจว่าพลังงานสะอาดจะสามารถส่งผ่านระยะไกลและกักเก็บได้ด้วยวิธีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งนี้ โตชิบากำลังพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อจัดอุปสงค์และอุปทานให้สอดคล้องกันเพื่อการส่งไฟฟ้าไปยังผู้ใช้ที่ต้องการใช้งานไฟฟ้า รวมถึงเทคโนโลยีการส่งพลังงานที่ลดการสูญเสียพลังงานด้วย การกักเก็บ แบตเตอรี่ SCiB™ ชนิดลิเทียมไอออนแบบชาร์จไฟซ้ำได้ของโตชิบา เป็นโซลูชันเพื่อการกักเก็บพลังงานส่วนเกินระยะสั้น […]
Komitmen Toshiba kepada Masa depan Neutral-Karbon
SINGAPURA, 13 Jun 2023 — Tenaga bersih dan revolusi digital sedang mengubah dunia, menjadikan kemajuan lebih mampan dan menyokong populasi yang semakin meningkat di wilayah-wilayah yang pesat membangun seperti Asia Tenggara. Namun begitu, peralihan yang berterusan ini memerlukan teknologi yang memastikan keselamatan dan keandalannya. Ia penting kerana emisi karbon terus meningkat, menjadikan keperluan kita kepada […]
Komitmen Toshiba terhadap Masa Depan yang Mewujudkan Netralitas Karbon
SINGAPURA, 13 Juni 2023 — Energi bersih dan revolusi digital tengah mengubah dunia, membuat kemajuan lebih berkelanjutan dan mendukung pertumbuhan penduduk di sejumlah kawasan yang berkembang dengan pesat seperti Asia Tenggara. Namun, pergeseran yang sedang terjadi ini, membutuhkan teknologi yang memastikan keamanan dan kehandalannya. Ini sangat penting mengingat emisi karbon yang terus meningkat, membuat kebutuhan […]
Toshiba’s Commitment to a Carbon-Neutral Future
SINGAPORE, June 13, 2023 — Clean energy and the digital revolution are transforming the world, making progress more sustainable and supporting growing populations in fast-developing regions like Southeast Asia. These ongoing shifts, however, require technologies that ensure their safety and reliability. It is imperative as carbon emissions continue to rise, making our need for renewable […]
Toshiba Announces the Commencement of Treatment Using Toshiba Heavy Ion Therapy System at the Yonsei University Health System
~ First Heavy Ion Treatment in Korea ~ KAWASAKI, Japan – Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (hereinafter “Toshiba ESS”) is pleased to announce today the commencement of treatment using a heavy ion therapy*1 system supplied by Toshiba ESS in collaboration as a consortium with DK Medical Solutions, for the Yonsei University Health System (hereinafter “YUHS”), one of […]
Toshiba phát triển nguyên mẫu động cơ siêu dẫn nhẹ, nhỏ gọn, công suất lớn cho các ứng dụng di động – góp phần trung hòa carbon trong các ngành công nghiệp và giao thông vận tải
2MW Mega Power Toshiba Superconducting Motor Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế, cơ quan quy định cách vận hành máy bay thương mại, đã đặt mục tiêu mới vào tháng 10/2022 là giảm 15% lượng khí thải CO₂ từ ngành hàng không quốc tế từ năm 2024 trở đi so với năm 2019 […]
โตชิบาพัฒนาต้นแบบมอเตอร์ตัวนำยิ่งยวดกำลังสูงที่มีน้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด สำหรับการใช้งานในยานพาหนะ ส่งเสริมการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนทั้งในอุตสาหกรรมต่างๆ และการขนส่ง
มอเตอร์ตัวนำยิ่งยวดของโตชิบาที่มีกำลังขับ 2 เมกะวัตต์ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นองค์กรที่กำหนดวิธีเดินเครื่องบินพาณิชย์ ได้กำหนดเป้าหมายใหม่เมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 ให้มีการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการบินระหว่างประเทศให้ได้ร้อยละ 15 ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2567 เป็นต้นไปเมื่อเทียบกับปีพ.ศ. 2562 และลดลงให้เกือบเป็นศูนย์ภายในปีพ.ศ. 2593 ด้วยเหตุนี้ เชื้อเพลิงฟอสซิลที่ใช้กันอยู่จะค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (SAF) อย่างไรก็ตาม ในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนให้ได้โดยสมบูรณ์ เราจำเป็นต้องทดลองทั้งเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนและระบบการบินปลอดคาร์บอนร่วมกันแบบองค์รวม ซึ่งหมายความว่า อุตสาหกรรมจำเป็นต้องพัฒนามอเตอร์กำลังสูง น้ำหนักเบาเพื่อใช้ในระบบขับเคลื่อน เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา โตชิบาได้ประกาศว่ากำลังพัฒนาต้นแบบมอเตอร์ตัวนำยิ่งยวดความเร็วสูง ขนาดกะทัดรัดที่มีกำลังขับสูงสุด 2 เมกะวัตต์ ซึ่งผสานเทคโนโลยีการผลิตเครื่องจักรที่หมุนด้วยความเร็วสูงและเทคโนโลยีตัวนำยิ่งยวดของโตชิบาเข้าด้วยกัน มอเตอร์ตัวนำยิ่งยวดที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้มีน้ำหนักเพียงไม่กี่ร้อยกิโลกรัม มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกประมาณ 50 ซม. และความยาวรวมประมาณ 70 ซม. (ไม่รวมเพลา) จึงมีขนาดเล็กกว่ามอเตอร์ที่มีระดับกำลังขับเท่ากัน “กว่าหนึ่งในสิบเท่า” มอเตอร์ที่เพิ่งประดิษฐ์สำเร็จขึ้นครั้งแรกในโลกนี้ได้รับความสนใจทั้งในญี่ปุ่นและต่างประเทศ จากอุตสาหกรรมอากาศยานและรถยนต์ รถไฟ และบริษัทด้านการขับเคลื่อนอื่นๆ ผู้ผลิตเครื่องยนต์ รวมถึงมหาวิทยาลัยด้วย ต้นแบบมอเตอร์ตัวนำยิ่งยวดของโตชิบา อุตสาหกรรมยานพาหนะกำลังจะเปลี่ยนไป กล่าวคือรถยนต์ไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ส่วนในอุตสาหกรรมการบินคาดว่า เครื่องยนต์ไอพ่นที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิลจะถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ทั้งนี้ เป้าหมายของเครื่องบินไฟฟ้ารุ่นต่อไปคือการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน […]
